नमो भारत रैपिड रेल
नमो भारत रैपिड रेल Namo Bharat की तेज रफ्तार सेवा ने दिल्ली से मेरठ की दूरी महज 39 मिनट में पूरी कर नया रिकॉर्ड बनाया। सराय काले खां से बेगमपुल तक हाई-स्पीड सफर से यात्रियों को बड़ी राहत मिली।
भारत की इंफ्रास्ट्रक्चर क्रांति में एक नया अध्याय जुड़ रहा है। दिल्ली-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (RRTS) के तहत चलने वाली नमो भारत ट्रेन अब अपनी पूरी क्षमता में दौड़ने को तैयार है। हाल ही में हुए ट्रायल रन में इस ट्रेन ने सराय काले खां (दिल्ली) से मेरठ के बेगमपुल तक का सफर बिना रुके महज 39 मिनट में पूरा किया। यह रफ्तार न सिर्फ समय की बचत है, बल्कि भारत की आधुनिक परिवहन व्यवस्था की ताकत का भी प्रतीक है। 22 फरवरी 2026 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा सराय काले खां स्टेशन और पूरे कॉरिडोर का उद्घाटन होने जा रहा है, जिससे आम यात्रियों के लिए यह सेवा शुरू हो जाएगी।
नमो भारत ट्रेन क्या है?
- नमो भारत भारत की पहली सेमी-हाई स्पीड रैपिड रेल सेवा है,
- जिसे NCRTC (नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन) द्वारा विकसित किया गया है।
- दिल्ली-मेरठ कॉरिडोर इसका पहला चरण है, जो 82.15 किलोमीटर लंबा है।
- यह ट्रेन अधिकतम 180 किमी/घंटा की डिजाइन स्पीड के साथ चल सकती है,
- जबकि ऑपरेशनल स्पीड 160 किमी/घंटा तक रहती है।
- ट्रायल में 150 किमी/घंटा से ज्यादा की रफ्तार दर्ज की गई,
- जो इसे ‘बुलेट स्पीड’ जैसा अनुभव देती है।
इस प्रोजेक्ट की कुल लागत लगभग 30,274 करोड़ रुपये है, जिसमें केंद्र और राज्य सरकारों के साथ अंतरराष्ट्रीय वित्तीय संस्थाओं का योगदान है। यह सिर्फ एक ट्रेन नहीं, बल्कि एनसीआर (नेशनल कैपिटल रीजन) में ट्रैफिक जाम, प्रदूषण और समय की बर्बादी को कम करने का एक बड़ा कदम है।
सराय काले खां से बेगमपुल तक का कमाल
ट्रायल रन का सबसे रोमांचक हिस्सा था सराय काले खां से बेगमपुल तक का 39 मिनट का सफर। यह दूरी करीब 70-75 किमी के आसपास है (पूर्ण कॉरिडोर में स्टॉप्स के साथ), लेकिन बिना रुकावट के हाई स्पीड पर यह समय आश्चर्यजनक है। सामान्य परिचालन में सराय काले खां से मोदीपुरम (मेरठ) तक पूरा 82 किमी का सफर 55-58 मिनट में पूरा होगा। मेरठ मेट्रो के साथ इंटीग्रेशन से बेगमपुल, शताब्दी नगर जैसे स्टेशनों पर आसानी से उतरकर शहर के अंदरूनी इलाकों तक पहुंचा जा सकेगा।
सराय काले खां स्टेशन एक बड़ा मल्टी-मॉडल हब है, जहां दिल्ली मेट्रो (पिंक लाइन), रेलवे स्टेशन, ISBT और RRTS एक साथ जुड़ते हैं। यहां आधुनिक सुविधाएं जैसे एयर-कंडीशन्ड प्लेटफॉर्म, एस्केलेटर, लिफ्ट, CCTV, Wi-Fi और चार्जिंग पॉइंट उपलब्ध हैं। मेरठ में बेगमपुल स्टेशन अंडरग्राउंड है, जो मेरठ मेट्रो से सीधा कनेक्टेड है।
नमो भारत रैपिड रेल : यात्रा का समय और फायदे
- पहले क्या था? दिल्ली से मेरठ का सफर सड़क मार्ग से 2-3 घंटे लगता था, ट्रैफिक जाम में और भी ज्यादा।
- अब क्या है? नमो भारत से 55-60 मिनट में पूरा सफर। रोजाना आने-जाने वाले लोगों के लिए समय की भारी बचत।
- किराया: मोदीपुरम से सराय काले खां तक लगभग 210 रुपये (एक तरफ), जो कार या टैक्सी से सस्ता और सुविधाजनक है।
- पर्यावरण फायदा: इलेक्ट्रिक ट्रेन होने से प्रदूषण कम होगा। रोजाना लाखों लीटर ईंधन की बचत।
- आर्थिक प्रभाव: मेरठ, गाजियाबाद, दुहाई जैसे इलाकों में रियल एस्टेट बूम, नौकरियां और व्यापार बढ़ेगा।
रूट और प्रमुख स्टेशन
दिल्ली से मेरठ तक के प्रमुख स्टेशन:
- सराय काले खां (दिल्ली टर्मिनल)
- न्यू अशोक नगर
- आनंद विहार
- साहिबाबाद
- गाजियाबाद
- गुलधर
- दुहाई
- मुराद नगर
- मोदी नगर साउथ/नॉर्थ
- मेरठ साउथ
- शताब्दी नगर
- बेगमपुल
- मोदीपुरम (मेरठ टर्मिनल)
ट्रेनें शुरुआत में 15 मिनट के अंतराल पर चलेंगी, जो बाद में 10 मिनट तक कम हो सकती हैं। पूरी तरह एयर-कंडीशन्ड कोच, आरामदायक सीटें, USB चार्जिंग और सुरक्षा फीचर्स से लैस हैं।
भविष्य की संभावनाएं
Namo भारत सिर्फ दिल्ली-मेरठ तक सीमित नहीं रहेगी। NCR में चार कॉरिडोर प्लान किए गए हैं, जैसे दिल्ली-अलवर, दिल्ली-गुरुग्राम-बावल आदि। इससे 8 बड़े शहर जुड़ेंगे और एनसीआर का परिवहन नक्शा पूरी तरह बदल जाएगा।
नमो भारत ट्रेन भारत की ‘मेक इन इंडिया’ और ‘आत्मनिर्भर भारत’ की मिसाल है। यह न सिर्फ तेज रफ्तार है, बल्कि समय, पैसा और पर्यावरण की बचत का माध्यम भी है। 22 फरवरी 2026 से जब यह सेवा आम जनता के लिए खुलेगी, तो लाखों यात्रियों का जीवन आसान हो जाएगा।
नमो भारत – भारत की नई रफ्तार, नई उम्मीद!
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