Syros EV
Syros EV नई इलेक्ट्रिक SUV टेस्टिंग में स्पॉट हुई, जो टाटा नेक्सन EV को सीधी टक्कर देगी। बेहतर रेंज, फीचर्स और डिजाइन के साथ आने वाली इस EV की स्पाई इमेजेस सामने आईं। जल्द लॉन्च की उम्मीद।
भारतीय EV मार्केट में कंपटीशन दिन-ब-दिन तेज हो रहा है। जहां टाटा नेक्सन EV पिछले कई सालों से सब-4 मीटर इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट का किंग बना हुआ है, वहीं अब किया अपनी नई सायरोस EV के साथ इस सेगमेंट में धमाल मचाने की तैयारी कर रही है। हाल ही में दिल्ली-NCR क्षेत्र में किया सायरोस EV का टेस्ट म्यूल भारी कैमोफ्लाज के साथ स्पॉट किया गया है, जो लॉन्च की तरफ बढ़ते कदमों का संकेत दे रहा है। यह नई इलेक्ट्रिक SUV नेक्सन EV को डायरेक्ट चैलेंज देगी और मार्केट में नया तूफान ला सकती है।
Syros EV का डिजाइन
किया सायरोस EV का डिजाइन इसके ICE (पेट्रोल/डीजल) वर्जन सायरोस से काफी मिलता-जुलता है। बॉक्सी सिल्हूट, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और टॉल स्टांस इसे रग्ड और प्रीमियम लुक देता है। स्पाई शॉट्स में देखा गया कि EV वर्जन में कुछ बदलाव हैं – जैसे क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल (EV स्पेसिफिक), एयरोडायनामिक अलॉय व्हील्स, और नीचे की तरफ ब्लू एक्सेंट्स जो इलेक्ट्रिक वर्जन की पहचान बनाते हैं।
टेस्टिंग के दौरान यह भारी कैमोफ्लाज में कैद हुई, लेकिन बॉडी लाइन्स और LED हेडलाइट्स/टेललाइट्स साफ दिख रहे हैं। यह सब-4 मीटर SUV होने के कारण नेक्सन EV के साथ परफेक्ट मैचअप करेगी। नेक्सन EV का लुक ज्यादा स्लीक है, जबकि सायरोस EV का बॉक्सी स्टाइल ज्यादा प्रैक्टिकल और फैमिली-फ्रेंडली लगता है।
फीचर्स और टेक्नोलॉजी: प्रीमियम पैकेज
किया सायरोस EV ICE मॉडल की तरह ही प्रीमियम फीचर्स से लैस होगी। उम्मीद है कि इसमें शामिल होंगे:
- डुअल 12.3-इंच पैनोरमिक डिस्प्ले (इंफोटेनमेंट + इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर)
- ADAS लेवल 2 (अडैप्टिव क्रूज कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग आदि)
- 360-डिग्री कैमरा, वेंटिलेटेड सीट्स, पैनोरमिक सनरूफ
- हारमन कार्डन साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग, OTA अपडेट्स
- कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और लेवल-2 ADAS
ये फीचर्स नेक्सन EV के साथ मुकाबला करने में मजबूत बनाएंगे, क्योंकि नेक्सन EV भी अब ADAS और बड़े स्क्रीन के साथ आती है। लेकिन किया का फोकस ज्यादा प्रीमियम इंटीरियर और बिल्ड क्वालिटी पर है, जो इसे एक स्टेप ऊपर ले जा सकता है।
बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस
किया Syros EV की ऑफिशियल स्पेक्स अभी नहीं आई हैं, लेकिन रिपोर्ट्स के मुताबिक:
- बैटरी पैक: 40-45 kWh के आसपास (कुछ रिपोर्ट्स में 40 kWh का जिक्र)
- ARAI रेंज: 350-400 किमी
- फास्ट चार्जिंग: 60-80 kW DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट
- पावर: 100-150 kW (लगभग 130-200 hp) रेंज में
- ड्राइवट्रेन: फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD)
टाटा नेक्सन EV के पास दो बैटरी ऑप्शन्स हैं – 30 kWh (लगभग 325 km) और 40.5 kWh (465 km तक)। सायरोस EV अगर 40 kWh+ बैटरी के साथ आएगी, तो यह नेक्सन EV मैक्स को टक्कर देगी। रेंज और चार्जिंग स्पीड में यह मजबूत कॉम्पिटिटर साबित हो सकती है।
कॉम्पिटिशन और लॉन्च टाइमलाइन
सायरोस EV मुख्य रूप से टाटा नेक्सन EV, महिंद्रा XUV 3XO EV (या XUV400 EV), MG Windsor EV और Hyundai Inster EV जैसी कारों से मुकाबला करेगी। नेक्सन EV मार्केट लीडर है, लेकिन किया की ब्रांड वैल्यू, बिल्ड क्वालिटी और फीचर्स से यह बड़ा चैलेंज पेश कर सकती है।
- लॉन्च: रिपोर्ट्स के अनुसार 2026 की शुरुआत या मिड-2026 में लॉन्च होने की उम्मीद है।
- प्राइस: अनुमानित ₹14-20 लाख (एक्स-शोरूम), जो नेक्सन EV (₹12.49 लाख से शुरू) के साथ डायरेक्ट मुकाबला करेगा।
क्यों है यह गेम-चेंजर?
- भारत में EV सेगमेंट तेजी से बढ़ रहा है।
- नेक्सन EV ने 1 लाख+ यूनिट्स बेचकर इतिहास रचा है,
- लेकिन नए प्लेयर्स जैसे किया इसे और बेहतर बना सकते हैं।
- सायरोस EV का टेस्टिंग में स्पॉट होना बताता है कि लॉन्च नजदीक है।
- अगर किया अच्छी रेंज, फास्ट चार्जिंग और प्रीमियम फील दे पाई,
- तो यह नेक्सन EV की राजगद्दी हिला सकती है।
EV खरीदने वाले बायर्स के लिए यह एक बड़ा विकल्प होगा। अगर आप इलेक्ट्रिक SUV की तलाश में हैं, तो सायरोस EV पर नजर रखें – यह सेगमेंट को और रोमांचक बना देगी!
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